웨이모, 샌프란시스코와 로스앤젤레스에서 로봇택시 서비스 확대, 중국의 아폴로보다 확장 지연

웨이모, 샌프란시스코와 로스앤젤레스에서 로봇택시 서비스 확대, 중국의 아폴로보다 확장 지연

작성자
Luisa Martinez
8 분 독서

웨이모, 샌프란시스코와 로스앤젤레스에서 로봇택시 서비스 확대, 고객 유치 증가

자율 주행 기술 분야의 선두주자인 웨이모가 샌프란시스코와 로스앤젤레스에서 로봇택시 서비스 지역을 확대하며 주목할 만한 성과를 이루고 있다. 이러한 확장은 더 많은 고객층을 확보하고 혁신적인 교통 솔루션의 영향력을 높이는 것을 목표로 한다.

샌프란시스코에서 웨이모는 서비스 지역을 10제곱마일 증가시켜 총 55제곱마일로 확대했다. 이번 확장으로 다일시티, 브로드무어, 콜마 등 새로운 지역이 포함되었다. 또한, 회사는 대기자 명단을 없애고 모든 웨이모 원 앱 사용자에게 24시간 서비스를 제공함으로써 서비스를 더욱 쉽게 이용할 수 있게 했다.

동시에 웨이모는 로스앤젤레스에서도 영역을 확장하고 있으며, 마리나 델 레이, 마비스타, 플레이아 비스타 등의 지역으로 진출하고 있다. 또한, 헐리우드, 차이나타운, 웨스트우드 등 새로운 지역을 서비스 범위에 포함하고 있다. 이러한 확장에도 불구하고 웨이모의 서비스 지역은 우버와 라이드 등 인간 운전자가 운영하는 기존의 차량 공유 서비스에 비해 상대적으로 좁은 편이다.

웨이모의 로스앤젤레스 진출은 몇 달 전에야 시작되었지만, 그 성장 속도는 점점 더 빨라지고 있으며, 이는 무인 차량에 대한 신뢰가 증가하고 있음을 의미한다. 이러한 신뢰는 알파벳이 최근 웨이모에 투자한 50억 달러로 더욱 강화되었다. 이 투자는 앞으로 몇 년 동안 웨이모의 확장과 기술 발전을 촉진할 것으로 기대된다.

그러나 이러한 주목할 만한 진전에도 불구하고 웨이모는 아직 SFO나 LAX와 같은 주요 공항에 무인 차량을 도입하지 않았다. 비록 공항이 인간 운전 차량 공유 서비스의 약 20%를 차지하는 수익성 있는 기회를 제공하지만, 웨이모는 현재 SFO와 초기 협의 단계에 있으며, 공항에서 비상업적 지도 및 운전 작업을 시작하려고 한다.

많은 분석가들은 웨이모가 빠르게 확장되지 않고 있다는 우려를 표명하고 있다. 예를 들어 바이두는 웨이모에 비해 훨씬 많은 수의 승차를 제공하며 세계 최대의 자율 이동 서비스 제공업체가 되었다. 한 분기에 아폴로 고는 11만5천 건 이상의 승차를 제공했지만, 웨이모의 경우 2만 건에서 4만 건 사이였다.

중국의 규제 환경과 자동화에 대한 정부의 지원은 자율 기술의 배치와 테스트를 가속화했다. 바이두와 같은 회사들은 AI와 자동화를 향한 조정된 밀어주기로 인해 빠른 발전과 대규모 운영을 이룩할 수 있었다.

바이두는 캘리포니아에서 자율 차량 테스트 허가를 받았지만, 미국 시장에서 서비스를 상업화하려는 공식 발표나 징후는 없었다. 바이두의 전략적 우선 순위는 중국에서 지배적인 위치를 굳히는 것으로 보이며, 이는 중국의 지원 규제 환경과 대규모 국내 시장을 활용한다.

핵심 요약

  • 웨이모의 로봇택시 서비스 지역이 샌프란시스코와 로스앤젤레스에서 확장되었다.
  • 샌프란시스코의 서비스 지역은 이제 55제곱마일에 달하며, 새로운 지역이 포함되었다.
  • 로스앤젤레스 확장에는 다양한 지역과 지역으로의 진출이 포함된다.
  • 웨이모는 샌프란시스코에서 대기자 명단을 제거하고, 모든 웨이모 원 앱 사용자에게 제한 없는 24시간 서비스 접근을 제공한다.
  • 알파벳의 전략적 50억 달러 투자로 웨이모의 성장 노력이 강화되었다.

분석

웨이모의 야심찬 확장은 시장에서 그 위치를 공고히 하고, 우버와 라이드 같은 기존 플레이어들에게 직접적인 도전을 제시한다. 알파벳의 상당한 자금 주입은 강력한 투자자 전망을 시사하며, 기술 발전과 더 넓은 서비스 적용을 가속화할 가능성이 있다. 단기적으로 이러한 확장은 경쟁 강도를 높이고 차량 공유 부문 내에서 잠재적인 시장 점유율 재조정을 촉발할 수 있다. 장기적으로 웨이모의 우세는 도시 이동성을 재편하고 도시 계획과 대중 교통 시스템의 통합에 영향을 미칠 수 있다. 현재 주요 공항에서의 부재가 당장의 수익을 제한하고 있지만, 공항과의 전략적 파트너십을 구축하면 성장을 위한 중요한 기회를 열 수 있다.

알고 계셨나요?

  • 로봇택시 서비스: 자율 주행 차량이 택시처럼 운행되는 교통 시스템으로, 인간 운전자 없이 승객에게 이동 수단을 제공한다. 모바일 앱을 통해 사용자는 승차를 요청하고, 차량 도착을 추적하며, 디지털 결제를 할 수 있다.
  • 웨이모 원 앱: 웨이모의 자율 주행 차량 공유 서비스에 접근할 수 있게 해주는 앱으로, 사용자가 승차를 요청하고, 차량 도착 예정 시간을 확인하며, 승차 상태 업데이트를 받고, 간편한 비접촉 결제를 수행할 수 있다.
  • 알파벳의 웨이모에 대한 50억 달러 투자: 웨이모의 확장과 자율 주행 기술 발전을 강화하기 위한 명확한 자금 지원으로, 무인 기술의 미래와 교통 분야에서의 변혁 가능성에 대한 신뢰를 나타낸다.

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