Voi의 재정적 회복은 향후 수익성을 암시합니다
스웨덴의 미세 이동수단 스타트업인 Voi는 손실을 크게 줄이며 2023년에 34% 감소했고, 가까운 미래에 수익성을 달성할 수 있는 위치에 있습니다. 회사의 연례 보고서에 따르면 2022년에는 900.7억 스웨덴 크로나(€79억)에서 2023년에는 595.3억 스웨덴 크로나(€52억)로 손실이 감소했으며, 순수익은 18% 증가하여 14억 스웨덴 크로나(€120억)를 기록했습니다. Voi의 CFO인 Mathias Hermansson은 회사가 이제 운영 현금 흐름이 양수이며 조정된 EBITDA로 3천만 스웨덴 크로나(€260만) 이상을 보고했다고 발표했습니다.
이러한 개선에도 불구하고 미세 이동수단 분야는 베를린 기반의 unu와 미국의 거대 기업인 Bird가 파산 신청을 했고, Voi의 경쟁업체인 Dott와 Tier는 수익성 문제로 합병했습니다. Voi의 평가도 2021년 이후 하락했으며, 후행 평가가 39억 스웨덴 크로나(€3억 4천만)로 이전의 유니콘 지위보다 훨씬 낮은 금액으로 2천5백만 달러를 조달했습니다.
주요 내용
- Voi는 2023년에 손실을 34% 줄이고 곧 수익성을 달성하는 것을 목표로 합니다.
- 순수익은 2023년에 18% 증가하여 14억 스웨덴 크로나(€120억)를 기록했습니다.
- Voi는 이제 운영 현금 흐름이 양수이며 전체 연도 EBIT 수익성을 예상합니다.
- 미세 이동수단 분야는 도전에 직면했습니다. unu와 Bird와 같은 경쟁업체들이 파산 신청을 했습니다.
- Voi의 평가가 하락하여 함대 확장을 위해 낮은 후행 평가로 2천5백만 달러를 조달했습니다.
분석
Voi의 손실 감소와 수익 증가는 전략적 효율성과 시장 적응을 반영합니다. 경쟁업체의 파산과 분야 통합은 경쟁의 격렬함과 규제적 압력을 강조합니다. 특히 파리와 베를린에서의 규제 변화와 전기 자전거 경쟁은 지속적인 위협을 제시합니다. 이러한 상황에도 불구하고 Voi의 운영 현금 흐름 양성과 2024년 EBIT 수익성의 가능성은 회복력을 나타냅니다. 단기적인 이익은 Voi를 안정화할 수 있지만, 장기적인 지속 가능성은 규제 환경을 탐색하고 경쟁력을 유지하는 데 달려 있습니다.
알고 계셨나요?
- 미세 이동수단 분야:
- 미세 이동수단 분야는 전기 스쿠터, 전기 자전거, 전기 스케이트보드와 같은 단거리 이동을 위한 소형 경량 차량에 초점을 맞춘 산업을 말합니다. 이러한 차량들은 일반적으로 렌탈 시스템을 통해 공유되며, 도심 통근을 위한 자동차나 대중교통과 같은 전통적인 이동수단에 대한 편리하고 친환경적인 대안을 제공하는 것을 목적으로 합니다.
- 운영 현금 흐름 양수:
- 운영 현금 흐름이 양수라는 것은 회사가 정규 사업 운영에서 운영 비용보다 더 많은 현금을 창출한다는 것을 의미합니다. 이는 회사가 외부 자금이나 대출에 의존하지 않고 운영을 지속할 수 있다는 점에서 장기적인 재정 안정과 수익성에 중요한 이정표입니다.
- 유니콘 지위:
- 유니콘 지위는 벤처 캐피탈 업계에서 사용되는 용어로, 10억 달러 이상의 평가를 받은 비상장 스타트업 회사를 설명합니다. 이 용어는 2013년 벤처 캐피탈리스트인 에일린 리(Aileen Lee)가 처음 사용했습니다. Voi와 같은 회사의 경우, 유니콘 지위를 잃는 것은 투자자들에 의한 회사의 인식 가치가 크게 하락했음을 나타내며, 이는 시장 상황, 회사 성과 또는 분야 특정 과제 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.