테슬라, 공매도자들에게 가장 큰 저주
투자 세계에서 공매도는 투자자들이 기업의 주식 가격이 하락할 것으로 예상하고 거래하는 전략입니다. 일론 머스크가 이끄는 전기차 거물 테슬라는 변동성 있는 주식과 야심찬 목표로 인해 공매도자들의 주요 타겟이 되어 왔습니다. 지난 몇 년 동안 짐 차노스, 데이비드 아인혼, 마크 스피겔, 마이클 버리, 앤드루 레프트 등 주목할 만한 투자자들은 테슬라에 대한 베팅으로 상당한 손실을 입었습니다. 테슬라의 주식이 과대 평가되고 지속 불가능하다는 그들의 확신에도 불구하고, 회사의 주식 성과는 그들의 예상을 반복적으로 빗나가며 대규모 재정적 어려움을 초래했습니다.
주요 요점
- 상당한 손실: 공매도자들은 2020년 테슬라의 주식 급등으로 인해 단독으로 390억 달러 이상의 손실을 입었습니다.
- 주목할 만한 투자자들: 짐 차노스, 데이비드 아인혼, 앤드루 레프트와 같은 유명 인사들이 심각한 재정적 타격을 입었습니다.
- 시장 역학: 강한 약세 전망에도 불구하고, 테슬라의 주식은 투자자들의 열광과 강력한 실적 보고서에 의해 회복력을 보였습니다.
분석
테슬라를 공매도하는 것은 회사의 예측 불가능한 주식 움직임과 일론 머스크의 영향력 있는 존재로 인해 특히 어려웠습니다. 예를 들어, 이너론에 대한 성공적인 공매도로 알려진 짐 차노스는 그의 펀드인 키니코스 어소시에이츠의 폐쇄로 이어지는 손실을 입었습니다. 그린라이트 캐피탈의 데이비드 아인혼과 스탠필 캐피탈의 마크 스피겔도 주식의 회복력에 대한 증거가 쌓이는 가운데서도 약세 입장을 유지하며 상당한 손실을 입었습니다.
"빅 숏"으로 유명한 마이클 버리는 테슬라를 풋 옵션을 통해 공매도했지만 테슬라의 주가가 계속 상승하면서 어려움을 겪었습니다. 시터론 리서치의 앤드루 레프트는 2018년에 처음으로 공매도 입장을 반전시켜 롱 포지션을 취했지만, 모델 3의 성공으로 인해 나중에 다시 테슬라를 공매도하면서 손실을 입었습니다.
테슬라의 주가 급등은 강력한 차량 인도, 이익 분기, 전기차에 대한 강력한 시장 수요 등 여러 요인에 기인합니다. 과대 평가와 지속 가능성에 대한 비판에도 불구하고, 테슬라의 일관된 성과와 기가팩토리 개발, 자율 주행 기술 진보와 같은 전략적 움직임은 투자자들의 신뢰를 강화했습니다.
알고 계셨나요?
- 테슬라의 주가 급등: 2020년 테슬라의 주가는 677% 상승하며 공매도자들에게 엄청난 손실을 가져왔습니다.
- 일론 머스크의 영향력: 일론 머스크는 자주 공매도자들을 놀리며, 특히 "숏 숏"을 판매하여 그들을 비웃었습니다.
- 역사적 손실: 2023년 2월, 테슬라 공매도자들은 주식이 69% 상승하면서 집단적으로 72억 달러의 손실을 입었습니다.
- 입장 전환: 주목할 만한 공매도자인 앤드루 레프트는 2018년에 잠시 롱 포지션으로 전환하여 테슬라의 자동차 산업에서의 혁신적 가능성을 인정했습니다.
테슬라의 여정은 공매도자들에게 롤러코스터였으며, 현대 금융 역사상 가장 도전적인 주식 중 하나로 남아 있습니다.