스토라 에누소 주식회사, 목재 기반 전기자동차 배터리 1억 유로 투자 계획
스토라 에누소 주식회사, 핀란드 최대 산림 기업은 목재 기반 전기자동차(EV) 배터리 개발을 위해 약 1억 유로를 투자하는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이번 과감한 투자는 현재 중국 제조 부품이 주도하고 있는 EV 배터리 시장에 대한 대안을 마련하고자 하는 것입니다. 스토라 에누소 CEO 한스 솔스트롬은 이번 투자를 통해 기존 파일럿 시설을 넘어서는 "데모 규모 단위"를 만들 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
주요 요점
- 스토라 에누소는 목재 기반 전기자동차 배터리 프로젝트에 1억 유로를 투자할 예정입니다.
- 이번 투자를 통해 현재 운영 중인 파일럿 시설을 넘어서는 더 큰 규모의 데모 시설을 구축할 계획입니다.
- 스토라 에누소는 리그닌 기반 음극 개발을 주도하여 유럽의 중국산 배터리 부품 의존도를 낮추고자 합니다.
- 상업 규모 단위 건설을 위해 상당한 자본 투자가 필요할 것으로 예상되며, 이를 위해 합작 투자 추진이 검토 중입니다.
- 리그닌 유래 하드 카본을 활용한 지속 가능한 배터리 상용화를 위해 Altris AB, Northvolt AB와의 전략적 파트너십이 체결되었습니다.
분석
스토라 에누소의 100억 유로 목재 기반 EV 배터리 투자는 유럽의 공급망 다각화와 중국 의존도 감소를 위한 중요한 조치입니다. 리그닌을 활용한 음극 생산은 지역 경제 활성화와 지속 가능성 제고에 기여할 것으로 기대됩니다. 단기적으로는 데모 시설 구축을 통한 기술 검증이, 장기적으로는 상업 규모 시설 구축을 통한 시장 주도권 확보가 목표입니다. Altris, Northvolt과의 전략적 제휴는 이 혁신 기술의 규모화를 위한 협력적 접근을 보여줍니다. 이는 결국 재생 에너지 저장 시장의 패러다임 전환을 예고하고 있습니다.
참고 정보
- 리그닌: 이 천연 고분자는 나무를 포함한 식물 세포벽에 존재하여 구조적 강성과 내부식성을 제공합니다. 스토라 에누소 프로젝트 맥락에서 리그닌은 배터리 음극 생산을 위한 재생 탄소원으로 활용되어, 기존 흑연을 대체하고 있습니다.
- 배터리 음극 소재: 배터리 내부에서 음극은 외부 회로로 전류가 흘러나가는 입구 역할을 합니다. 기존 리튬이온 배터리는 주로 흑연을 음극 소재로 사용해왔습니다. 스토라 에누소의 혁신은 리그닌을 활용하여 새로운 형태의 음극 소재를 개발함으로써, 지속 가능성을 높이고 비재생 자원 의존도를 낮추고자 하는 것입니다.
- 소듐이온 배터리 기술: 이 재충전 배터리 기술은 리튬이온 배터리와 유사하게 작동하지만, 리튬 대신 소듐 이온을 사용합니다. 소듐의 풍부성과 낮은 비용으로 인해 이 기술에 대한 관심이 증대되고 있습니다. 스토라 에누소가 소듐이온 배터리 개발자들과 협력을 모색하는 것은 기존 리튬이온 시스템을 넘어선 배터리 기술 다각화를 위한 전략적 조치로 볼 수 있습니다.