중국의 그레이트월 자동차, 뮌헨의 유럽 본부 폐쇄로 전기차 시장에 영향
중국 자동차 제조업체 그레이트월 자동차는 뮌헨에 있는 유럽 본부를 폐쇄하면서 약 100명의 직원이 퇴사하게 되었습니다. 이 결정은 어려운 전기차 시장과 EU의 잠재적인 관세 부과 때문으로 보입니다. 이 회사는 현재 EU의 반보조금 조사를 받고 있어, 중국산 자동차에 더 높은 수입 관세가 부과될 수 있습니다. 또한 독일과 프랑스 등에서의 보조금 축소로 전기차 수요가 감소하면서 상황이 악화되었습니다. 2023년 그레이트월 자동차는 유럽에서 약 6,300대를 판매했는데, 이는 총 수출의 약 2% 수준입니다. 따라서 이 회사는 이제 중국 내 사업을 통해 유럽 판매처를 지원하고 지역 내 전기차 시장을 재평가할 계획입니다.
주요 내용
- 그레이트월 자동차, 8월 뮌헨 유럽 본부 폐쇄
- 어려운 전기차 시장으로 약 100명 직원 해고
- EU의 반보조금 조사로 인한 높은 수입 관세 위협
- 보조금 축소로 인한 전기차 수요 감소가 중국 제조업체에 타격
- 유럽 판매처 지원과 새 시장 개척을 위해 중국 사업으로 이동
분석
그레이트월 자동차의 EU 본부 폐쇄는 독일과 프랑스의 보조금 축소와 반보조금 조사로 인한 잠재적인 EU 관세의 부정적인 영향을 보여줍니다. 약 100명의 직원이 영향을 받을 것이며, 중국 내 사업을 통한 유럽 판매처 지원은 유통 업체에 부담을 줄 수 있습니다. 특히 중국 제조업체들에게 불리한 전기차 시장 둔화는 곧바로 시장 점유율 감소로 이어질 것이며, 장기적으로는 유럽 시장 진출 전략 재검토가 필요할 것입니다. 동시에 EU 국가와 자동차 산업에도 수익 감소와 일자리 손실이 있을 것이며, 경쟁사 전기차 제조업체들이 이 기회를 활용해 시장 확대를 모색할 것으로 보입니다.