노스볼트와 갈프의 리튬 공장 2년 지연
유럽에서 가장 큰 리튬 공장인 노스볼트와 포르투갈의 석유 및 가스 대기업 갈프의 합작 프로젝트가 현재 큰 지연을 겪고 있습니다. 이 프로젝트인 아우로라는 2026년까지 연간 52,000톤의 배터리 준비 리튬 하이드록사이드를 처리할 예정이었으나, 이제 2028년으로 연기되었습니다. 지연의 원인은 국가 및 유럽 자금을 확보하는 데 어려움이 있었고, 포르투갈의 리튬 공급과 관련된 도전 과제가 있었습니다. 이러한 상황에도 불구하고 노스볼트와 갈프는 프로젝트에 대한 의지를 잃지 않고 있으며, 예상치 못한 자금 문제에 직면하고 있습니다. 비용이 7억 유로로 증가했기 때문입니다.
유럽 투자은행은 이 프로젝트에 대한 8억 2500만 유로 투자를 검토하고 있습니다. 그러나 지연으로 인해 아우로라 프로젝트는 2026년 말까지 생산에 들어가는 이니셔티브만 지원하는 EU의 회복과 회복력 계획의 지원을 받지 못하게 되었습니다. 노스볼트는 유럽 내 배터리 공급망을 지역화하려고 하지만, 생산 지연으로 인해 BMW의 20억 달러 주문이 취소되는 추가적인 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 이 회사는 자산 매각과 인력 감축을 포함한 전략 검토를 진행 중입니다.
주요 요점
- 노스볼트와 갈프의 합작 프로젝트는 이제 2028년에 가동될 예정으로, 2년의 지연이 발생했습니다.
- 이 시설은 연간 52,000톤의 배터리 준비 리튬 하이드록사이드를 처리할 예정이며, 이는 약 65만 대의 전기차 대체에 충분합니다.
- 자금 문제와 포르투갈 리튬 공급에 대한 불확실성으로 프로젝트 진행이 늦어졌습니다.
- 유럽 투자은행의 8억 2500만 유로 잠재적 투자는 프로젝트의 미래에 중요합니다.
- 노스볼트의 유럽 내 배터리 공급망 지역화 비전에는 BMW의 20억 달러 주문 손실을 포함한 여러 장애물이 있습니다.
분석
아우로라 리튬 공장의 지연은 자금 불확실성과 공급망 복잡성으로 인해 노스볼트와 갈프의 전략 목표에 상당한 도전 과제를 제기합니다. 단기적으로 이 지연은 재정 자원에 부담을 주고 투자자 신뢰를 약화시킵니다. 장기적으로는 유럽의 배터리 공급망 자율성을 위협하며 수입 의존도를 높이는 결과를 초래할 수 있습니다. 유럽 투자은행의 8억 2500만 유로 잠재적 투자는 매우 중요한 역할을 하지만, 관련된 위험을 완전히 해결하지는 못할 수도 있습니다. 이러한 지연은 에너지 전환 프로젝트를 지원하기 위해 강력한 자금 메커니즘과 준비된 공급망의 중요성을 강조하고 있습니다.
알고 계셨나요?
- 리튬 하이드록사이드의 중요성: 리튬 하이드록사이드는 리튬 이온 배터리의 중요한 구성 요소로, 에너지 밀도를 높이고 전기차에서 배터리 성능을 최적화하는 데 사용됩니다. 연간 52,000톤의 처리 용량은 유럽의 배터리 제조 능력을 크게 향상시킬 것입니다.
- 유럽 투자은행(EIB)의 역할: 유럽연합의 대출 부서로서 EIB는 EU의 정책 목표에 부합하는 프로젝트에 재정 지원을 제공합니다. 아우로라 프로젝트와 관련해 EIB의 8억 2500만 유로 잠재적 투자는 자금 공백을 메우고 유럽 최대 리튬 공장의 개발을 촉진하는 데 필수적입니다.
- EU의 회복과 회복력 계획: 이 계획은 COVID-19 팬데믹에 대한 EU의 대응의 중요한 구성 요소로, 회원국 간 경제 회복과 회복력을 강화하는 것을 목표로 합니다. 그것은 녹색 에너지 및 디지털 전환과 같은 EU 우선 사항에 부합하는 프로젝트에 대한 자금을 포함합니다. 그럼에도 불구하고 아우로라 프로젝트는 추가 재정 지원을 제공하고 일정을 앞당길 수 있었던 이 계획 하의 자금 기회를 놓쳤습니다.