지정학적 불안이 아시아 물류에 미치는 영향 - ESG30 포럼, 탄소 배출 문제 강조

지정학적 불안이 아시아 물류에 미치는 영향 - ESG30 포럼, 탄소 배출 문제 강조

작성자
Liyuan Zhang
5 분 독서

지정학적 불안이 아시아 물류에 미치는 영향 - ESG30 포럼, 탄소 배출 과제 강조

최근 "아시아 물류 이천년 전시회 - ESG30 테마 포럼"에서 쿠놀 나길 대만지역 회장인 니 샤오롱은 홍해 위기와 러시아-우크라이나 갈등으로 인해 물류 업계의 탄소 배출 감축이 더욱 어려워졌다고 강조했다. 그는 2023년 말 이후 아시아-유럽 노선의 상업 선박들이 위기로 인해 항로를 변경하게 되면서 여행 시간이 약 30% 증가했고, 물류 비용과 탄소 배출량도 크게 상승했다고 설명했다. 또한, 선박 운항 기한을 맞추기 위해 선박 속도를 높였는데, 이로 인해 연료 소비량이 증가하고 탄소 배출 문제가 악화되었다. 니 샤오롱은 기업들이 원래 올해 물류 비용과 탄소 배출 목표를 줄이려 했지만, 지정학적 불안정으로 인해 이 목표들이 계획보다 훨씬 높아져 기업들에게 큰 압박을 주고 있다고 언급했다.

핵심 요약

  • 홍해 위기로 아시아-유럽 노선의 여행 시간이 30% 증가했고, 물류 비용과 탄소 배출량도 크게 상승했다.
  • 선박 운항 기한을 맞추기 위해 선박 속도를 높였으며, 이로 인해 연료 소비량과 탄소 배출량이 증가했다.
  • 코로나19 이후 기업들은 물류 비용과 탄소 배출량을 줄이려 했지만, 지정학적 불안정으로 인해 목표가 계획보다 훨씬 높아졌다.
  • 글로벌 그린 연료 기술이 아직 확대되지 않아 물류 업계의 탄소 감축에 방해가 되고 있다.
  • 쿠놀 나길은 물류 분야의 탄소 감축을 위해 신규 연료 기술과 디지털화의 중요성을 강조했다.

분석

홍해 위기와 러시아-우크라이나 갈등으로 인해 물류 업계의 탄소 배출 문제가 심화되어 아시아-유럽 노선의 비용이 증가하고 여행 시간이 연장되었다. 선박 속도 증가와 지정학적 불안정으로 인해 기업들이 배출 감축 목표를 달성하기 어려워져 비용 압력이 발생했다. 단기적으로는 물류 업계가 비용 증가와 배출량 상승을 해결해야 하며, 장기적으로는 그린 연료 기술과 디지털 전환에 의존해야 한다. 글로벌 그린 기술의 확대 부족과 고비용으로 인해 배출 감축 진행이 제한되고 있다. 쿠놀 나길과 같은 기업들은 미래의 지속 가능한 물류 수요에 적응하기 위해 기술 혁신을 가속화해야 한다.

알고 계셨나요?

  • 홍해 위기: 홍해 위기는 홍해 지역에 영향을 미치는 일련의 지정학적 긴장과 갈등을 가리키며, 이로 인해 글로벌 무역 루트에 큰 영향을 미쳤다. 이러한 긴장으로 인해 항로가 변경되어 선박 운항 시간과 비용이 증가했으며, 이는 물류와 환경 지속 가능성 목표에 직접적인 영향을 미쳤다.
  • ESG30 테마 포럼: ESG30 테마 포럼은 환경, 사회, 지배구조(ESG) 문제에 초점을 맞춘 플랫폼으로, 특히 아시아 물류 산업의 맥락에서 이러한 문제를 다룬다. 탄소 배출, 자원 효율, 기업의 사회적 책임과 같은 주제와 관련된 도전과제와 전략을 강조한다.
  • 쿠놀 나길: 쿠놀 나길은 세계 최고의 물류 회사 중 하나로, 공급망 관리 분야에서 혁신적인 솔루션으로 유명하다. 이 회사는 물류 분야에서 탄소 배출을 줄이기 위한 신규 연료 기술과 디지털화의 중요성을 강조하며, 글로벌 지속 가능성 동향에 맞춰 정렬하고 있다.

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