보잉, 배터리 승인 지연으로 중국에 항공기 인도 중단
보잉은 다시 한 번 중국에 대한 상업용 항공기 인도를 중단했습니다. 이는 중국민용항공국(CAAC)으로부터 25시간 CVR 구성품의 배터리에 대한 승인 지연 때문입니다. 이 지연은 항공 업계 거대기업인 보잉으로 하여금 중국 항공사 고객들과 협력하여 CAAC의 검토 이후 수정된 인도 일정을 수립하도록 했습니다. 연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA)으로부터 이미 인증을 받았음에도 불구하고, 보잉은 영향을 받는 항공기 모델과 현재 진행 중인 검토에 대한 세부 사항을 공개하지 않았습니다. 이는 불과 6개월 전에 있었던 이전 중단에 이어 발생한 것입니다.
핵심 요약
- 보잉의 일시적인 중국 항공기 인도 중단은 중국민용항공국의 검토를 기다리고 있는 25시간 CVR 구성품의 배터리 문제와 관련이 있습니다.
- 이 기업은 CAAC의 검토 완료 후 인도 일정을 최종 확정하기 위해 중국 항공사 고객들과 적극적으로 협력하고 있습니다.
- FAA와 EASA의 인증을 받았음에도 불구하고, 보잉은 영향을 받는 항공기 모델과 현재 진행 중인 검토 상황에 대한 세부 정보를 최소한으로만 제공했습니다.
- 이는 6개월 내에 보잉이 두 번째로 중국에 대한 항공기 인도를 중단한 것입니다.
분석
보잉의 중국 항공기 인도 중단 결정은 CAAC의 25시간 CVR 구성품 배터리 승인 지연이 미치는 큰 영향을 보여줍니다. 이는 보잉의 수익에 영향을 줄 뿐만 아니라 중국 항공사의 기대 확대 계획을 차질을 빚게 하며, 결과적으로 보잉의 글로벌 공급망에 의존하는 미국과 유럽 항공 산업에도 간접적인 압박을 가하게 됩니다. 즉각적인 영향에는 불확실한 인도 일정이 포함되며, 장기적으로는 CAAC와의 인증 절차 재검토가 필요할 수 있습니다. 또한 항공기 제조와 관련된 미국, 유럽 및 관련 금융 수단들도 경제적 여파에 노출될 수 있습니다. 보잉의 중국 내 시장 점유율과 이미지도 위협받고 있어, 경쟁업체에게 기회를 제공할 수 있습니다.